RAZGATLIOGLUS ZUKUNFT STEHT FEST: „El Turco" sichert sich MotoGP-Wechsel zu Pramac Yamaha für 2026
Razgatlioglu wird BMW am Ende der laufenden Saison verlassen, mit dem Ziel, mit dem deutschen Hersteller seinen zweiten Titel in zwei Saisons zu holen.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), zweifacher Titelgewinner in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft, wechselt in der nächsten Saison in die MotoGP, nachdem er einen Vertrag mit Prima Pramac Racing unterzeichnet hat, um auf deren Yamaha M1-Maschinen zu fahren. „El Turco” wird damit erneut für Yamaha fahren, nachdem er 2021 mit der japanischen Marke den WorldSBK-Titel gewonnen und anschließend erste Erfahrungen in der MotoGP gesammelt hatte, bevor er überraschend zu BMW wechselte, wo er 2024 seinen zweiten von zwei Titeln in der WorldSBK gewann.
TOPRAKS AUFSTIEG IM PADDOCK: STK600-Champion, STK1000-Vizemeister
Razgatlioglu machte sich 2014 einen Namen, als er bei einem einmaligen Auftritt in der STK600 in Magny-Cours das Rennen gewann. Er kehrte 2015 zurück und dominierte die Saison mit fünf Siegen und Podiumsplätzen in allen sieben Rennen, wodurch er sich den Titel sicherte, bevor er 2016 in die STK1000 wechselte. In seiner zweiten Saison wurde er Fünfter, bevor er 2017 mit drei Siegen und fünf Podiumsplätzen in acht Rennen Vizemeister wurde; den Titel holte sich Michael Rinaldi. Dennoch hatte er sich einen Platz in der WorldSBK bei Kawasaki Puccetti Racing gesichert, für das er bereits in der STK1000 gefahren war.
ERSTE BEIDE JAHRE IN DER SUPERBIKE-WM: Podestplätze im ersten Jahr, Siege im zweiten
„El Turco” verschwendete keine Zeit, um sich auf der Kawasaki ZX-10RR zurechtzufinden, und holte sich seinen ersten Podestplatz in Donington Park mit Platz 2 und seinen zweiten in Argentinien mit Platz 3. Er beendete die Saison auf dem neunten Platz in der Gesamtwertung, bevor er sich 2019 auf den fünften Platz verbesserte – als er seine ersten beiden Siege in Magny-Cours einfuhr und in Rennen 1 den ersten Platz sowie das Tissot Superpole-Rennen vom 16. Startplatz aus gewann. Insgesamt beendete er seine zweite Saison mit 13 Podiumsplätzen, bevor er 2020 zu Yamaha wechselte.
ERFOLG BEI YAMAHA: Erster Sieg in Blau, Titelgewinn 2021
Der türkische Superstar brauchte 2020 nicht lange, um sich auf der Yamaha R1 zurechtzufinden. Er gewann sein erstes Rennen in Blau in Phillip Island – einer Strecke, die nicht zu seinen Stärken zählt – und beendete das Jahr mit zwei weiteren Siegen in Estoril. 2021 steigerte er seine Konstanz, gewann 13 von 37 Rennen und holte bemerkenswerte 29 Podiumsplätze. Damit schlug er den sechsfachen Champion Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), der damals für das Kawasaki Racing Team WorldSBK fuhr, und Scott Redding (MGM BONOVO Racing), damals Werksfahrer bei Ducati, und sicherte sich den Titel. Es folgten 2022 mehr Siege als 2021 – 14 gegenüber 13 –, bevor er seinen Titel an Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) abgeben musste und 2023 erneut Zweiter wurde. Nach seinem Erfolg 2021 durfte Razgatlioglu einige Runden auf der Yamaha MotoGP-Maschine drehen, zuerst 2022 in Aragon und dann 2023 in Jerez.
DER ÜBERRASCHENDE WECHSEL: Von der R1 zur M 1000 RR
Als angekündigt worden war, dass Razgatlioglu 2024 zu BMW wechseln würde, waren viele überrascht, aber dieser Schritt hat sich ausgezahlt. Er brach den Rekord für die meisten Siege in Folge mit 13 auf dem Weg zum Titel – seinem zweiten und dem ersten für BMW –, obwohl er zwei Rennen wegen einer Verletzung verpasste. Mit 18 Siegen und 27 Podiumsplätzen in 30 Rennen war es eine rekordverdächtige Saison für die Nummer 1, die nun auf ihren zweiten Titel in Folge hofft. Vor dem Pirelli Emilia-Romagna-Rennen hat Razgatlioglu sechs Siege und elf Podiumsplätze in 15 Rennen auf dem Konto und liegt in der Meisterschaftswertung hinter Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) auf dem zweiten Platz.
DIE NÄCHSTE HERAUSFORDERUNG: Der Wechsel in die MotoGP steht bevor
Razgatlioglu wird die WorldSBK am Ende der Saison 2025 verlassen und in die MotoGP wechseln, wo er mit dem Yamaha M1-Motorrad für das Team Prima Pramac Racing an den Start gehen wird. Er verlässt die WorldSBK als Fahrer mit der zweitmeisten Siegen (63), der zweitmeisten Podiumsplätzen (264), der elftmeisten Rennstarts (237), der sechstmeisten Polepositions (20) und der viertmeisten schnellsten Runden (53). In Bezug auf Siege und Podiumsplätze wird Razgatlioglu nur von Rea übertroffen, während nur drei Fahrer mehr als zwei Titel in der WorldSBK gewonnen haben: Rea (6), Carl Fogarty (4) und Troy Bayliss (3).
YAMAHA SAGT: „Wir freuen uns sehr, Toprak wieder in der Yamaha-Familie willkommen zu heißen“
Paolo Pavesio, Geschäftsführer von Yamaha Motor Racing, sagte zu Razgatlioglus Wechsel: „Wir freuen uns sehr, Toprak wieder in der Yamaha-Familie willkommen zu heißen. Toprak, der erfolgreichste Yamaha-Fahrer aller Zeiten in der WorldSBK, hat sich als außergewöhnliches Talent erwiesen und zweimal den WorldSBK-Titel gewonnen, was keine leichte Aufgabe ist. Sein Wechsel in die MotoGP ist sowohl eine „Rückkehr nach Hause“ als auch eine spannende neue Herausforderung, die mit dem klaren Ziel einer kontinuierlichen Weiterentwicklung verbunden ist. Sein Kampfgeist und seine Entschlossenheit passen perfekt zum Prima Pramac Yamaha MotoGP Team und zur mutigen MotoGP-Strategie von Yamaha. Wir glauben daher, dass 2026 der richtige Zeitpunkt für diesen Schritt ist, auf den viele Fans gewartet haben.“
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